KEINAN

 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan Shogun Axelo dengan tampilan total baru di sela Media Gathering Surabaya, Rabu (5/1/2011). Bebek anyar ini diharapkan bisa memperkuat Suzuki di segmen cub (bebek) dan akan bersaing dengan Honda Supra 125 serta Yamaha Jupiter Z. Bentuk batok dan lampu depan lebih sporty dengan desain dipisah oleh lampu kabut. Desain fairing (tameng) dan bodi samping membentuk garis tajam. Begitu juga knalpot dan lampu belakang tampil lebih segar. Shogun Axelo masih menggunakan mesin 125 cc karburator CDI mirip dengan model lawas. Namun, Suzuki menambahkan teknologi engine balancer untuk meredam getaran mesin. Axelo diklaim lebih agresif, tapi hemat bahan bakar dengan jarak tempuh 46 kilometer untuk 1 liter bensin. General Manager Marketing 2W Dept Head Setiawan Surya mengatakan, Axelo merupakan penerus dari Shogun dan ditargetkan 2011 terjual 130.000 unit. Axelo hadir dalam tiga varian dibandrol Rp 13,8 juta-Rp 15 juta on the road Jakar

KOMPAS.com — Suzuki Shogun pada akhir 1990-an merupakan salah satu bebek andal dan banyak penggemarnya. Setelah berubah menjadi bebek 125 cc dan juga muncul versi injeksinya, citra Shogun agak memudar. Minggu lalu PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan Shogun yang disegarkan penampilannya dengan tambahan Axelo di belakangnya kepada wartawan. Inilah bagian terbaru yang diubah pada Axelo! Pastinya, mesin tidak mengalami perubahan dan masih tetap 125 cc. Hanya sosok mengalami perubahan secara menyeluruh. Kini, lekukan bodi lebih banyak dengan aksentuasi tajam atau lancip, seperti pada air scoop di bagian depan, sepatbor dan lampu depan dengan sistem automatic headlight on (AHO). Juga ada perubahan pada desain lampu belakang. Axelo ditawarkan dengan varian standar, rem tromol (belakang), serta tipe S dengan rem cakram belakang dan tipe R cakram dengan kopling manual. Ketiganya ditawarkan dengan harga mulai dari Rp 13,8 juta hingga Rp 15 juta on-the road